青藏公路旅游照片(青藏线公路图片)

1. 青藏线公路图片

青藏线是G109国道。

青藏公路，主要是指109国道青海西宁至西藏拉萨段的公路。全线总长约1668千米，其中西藏段为528千米，青海段为1140千米，青藏公路自建成之日起，作为国家重要交通枢纽线，担负着重要的进藏物资运输作用。这条国家二级公路于1954年建成通车，后于1975年进行全面改建，而现在看的到的黑色沥青路面是于1985年左右铺筑成功。

2. 青藏公路的图片

象象巍巍长城和睡美人。

3. 青藏地区公路图

无论是修建青藏公路还是青藏铁路都是具有重要的战略意义，要加强边疆地区和内地的往来，巩固国防。

青藏公路50年代建成，青藏铁路在80年代修建到了格尔木，本世纪初开建格尔木到拉萨段，2005年建成，2006年通车，结束了西藏不通铁路的历史。

4. 青藏公路 线路图

青藏公路东起青海省西宁市，西止西藏拉萨市。于1950年动工、1954年通车，世界上海拔最高、线路最长的柏油公路，也是目前通往西藏里程较短、路况最好且最安全的公路。沿途景观比较大气磅礴且丰富。可看到草原、盐湖、戈壁、高山、荒漠等景观。一年四季通车，是5条进藏路线中最繁忙的公路，司机长时间开车易疲劳，因此交通事故也多。沿途不时会看到翻在路基下的货车，所以走青藏线要特别小心。

青藏公路全长1937千米，为国家二级公路干线，路基宽10米，坡度小于7%，最小半径125米，最大行车速度60千米/小时，全线平均海拔在4000米以上，虽然线路的海拔高，但登上昆仑山后高原面系古老的湖盆地貌类型，起伏平缓，共修建涵洞474座，桥梁60多座，总长1347千米，初期修建、改建公路和设备购置总投资4050亿元，每千米平均造价2.52亿元。

5. 青藏公路简介看看这是啥

有句话说得好，“要想富，先修路”。这句标语我们都很熟悉，也足以看出修路对于拉动经济的重要性。

开通铁路后，使得人流、物资、信息都快速的涌入西藏，使得西藏各方面蓬勃发展

6. 青藏的公路

青藏公路沿线地区是典型的高原山地气候，也叫高山气候，因为海拔高，所以高寒是青藏公路气候最大特点。辐射强烈，日照多，气温低，积温少，气温随高度和纬度的升高而降低，气温日较差大；干湿分明，多夜雨；冬季干冷漫长，大风多；夏季温凉多雨，冰雹多。

7. 青藏公路图片欣赏

起点标志:青藏线零公里

青藏公路起点标志

青藏公路东起青海省西宁市，西止西藏拉萨市。于1950年动工、1954年通车，世界上海拔最高、线路最长的柏油公路，也是通往西藏里程较短、路况最好且最安全的公路。

沿途景观比较大气磅礴且丰富。可看到草原、盐湖、戈壁、高山、荒漠等景观。一年四季通车，是5条进藏路线中最繁忙的公路，司机长时间开车易疲劳，因此交通事故也多。沿途不时会看到翻在路基下的货车，所以走青藏线要特别小心。

青藏公路终点标志

青藏公路全长1937千米，为国家二级公路干线，路基宽10米，坡度小于7%，最小半径125米，最大行车速度60千米/小时，全线平均海拔在4000米以上，虽然线路的海拔高，但登上昆仑山后高原面系古老的湖盆地貌类型，起伏平缓，共修建涵洞474座，桥梁60多座，总长1347千米，初期修建、改建公路和设备购置总投资4050亿元，每千米平均造价2.52亿元。

8. 青藏线是什么公路

青藏线的特点是路好走，直路多，弯道少，海拔起伏小（也就是换句话说上下坡路段少），整体路况比较好。但是问题就是平均海拔过高，不过不是大事儿，提前锻炼好，注意保暖，头几天不要剧烈运动注意休息就不是问题。 而川藏线跟青藏线比起来，就没那么好走了。虽然川藏线的路况也很好，但是问题是弯路多，海拔起伏大（也就是各种陡坡）。

而且还有一个最大的问题就是川藏线沿途经常塌方，所以经常会遇到修路的，堵车是常态。

青藏线比较像美国西部的公路自驾旅行，比较休闲一些。而川藏线的驾驶乐趣会高很多。所以从自驾的角度来讲，没开过山路的新手建议青藏线，而追求驾驶乐趣的，推荐川藏线

9. 青藏高速公路图片

318国道是高速。

318国道始建于1950年，1954年建成。起点为上海人民广场，途径江苏、浙江、安徽、湖北、重庆、四川、终点为西藏聂拉木县樟木镇友谊桥，全长5476千米，是中国目前最长的国道。

因其横跨中国东中西部，揽括了平原、丘陵、盆地、高原景观，包含了江浙水乡文化、天府盆地文化、西藏人文景观，拥有从成都平原到青藏高原的高山峡谷一路的惊、险、绝、美、雄、壮的景观。

10. 西藏公路图片

截至2021年8月21日，京藏高速尚余1100千米的格拉段（格尔木-那曲）待建，其余部分已贯通。

北京－拉萨高速公路

高速公路线路

北京－拉萨高速公路，简称京藏高速，又称京藏高速公路，中国国家高速公路网编号：G6，是连接北京和西藏拉萨的一条高速公路。

京藏高速全长3718公里，1996年动工，2016年10月20日（除格拉段）全线贯通。京藏高速为双向4/6/8车道，沿线经过北京、张家口、乌兰察布、呼和浩特、包头、巴彦淖尔、乌海、银川、吴忠、中卫、白银、兰州、西宁、格尔木、拉萨，其中银川至中卫段与G70福银高速重线。

截至2021年8月21日，京藏高速尚余1100千米的格拉段（格尔木-那曲）待建，其余部分已贯通。这条公路建设于平均海拔4500米以上的地区是世界上海拔最高的高速公路。

自2019年12月21日凌晨4:00起，北京市京藏高速公路五环专用通道正式启用。

11. 青藏公路风景图片

藏线全程：叶城→243KM→麻扎→180KM→神岔口→183KM→铁隆滩→98KM→界山达坂→172KM→多玛→113KM→日土→117KM→噶尔（狮泉河）→300KM→门土→2KM→马攸木拉→236KM→仲巴→206KM→萨嘎→58KM→22道班→182KM→昂仁→53KM→拉孜→157KM→日喀则→213KM→曲水→49KM→堆龙德庆→11KM→拉萨 2、青藏线 青藏线起点为青海省格尔木市，终点西藏拉萨。全程走109国道，期间交会317、318国道。 青藏线简要概况： 青藏公路是柏油路面，一年四季通车