桐梓旅游产值(桐梓旅游产值占比)

时间:2022-10-26 10:10

1. 桐梓旅游产值占比

很荣幸来回答这个问题,桐梓是贵州的一个小县城,这里好玩的景区有黔北花海,古夜郎漂流,黔北娄山水上乐园,水银河,桐梓小西湖,尧龙山,毛泽东诗词馆等等……

2. 桐庐旅游收入

横村镇经济在桐庐比较靠前的,以针纺为主, 至于收入,要看你是什么岗位了,工人一般是计件工资,每月1500以上吧 管理人员难说,,,差距比较大

3. 2018桐梓县游客人数

夜郎镇站:

  车位于贵州省桐梓县夜郎镇境内,距夜郎镇约2km。车站设计最高聚集人数400人。车站按2台夹4线布置,设到发线4条(含正线)。站房设于正线右侧,设450m×8m×1.25m的侧式站台2座,12.0m宽的跨线设备1处

  桐梓东站:

  车站位于贵州省桐梓县城东南部附近观音寺旁,距城中心约1.7km。车站设计最高聚集人数800人。车站设到发线4条(含正线),站房设于正线右侧,车站按2台夹4线布置,设450m×8m×1.25m的侧式站台2座,12.0m宽的跨线设备1处

4. 桐梓县经济发展

在历史上贵州省遵义市的习水县被划入重庆市。习水县位于贵州省的北部,是贵州省的一个地级县,北部与重庆市接壤,西部与四川省接壤,辖3个区、9个县、2个县级市。

因为这个原因,遵义被称为“重庆市的后花园,也称为转折之城,会议之都”,很多重庆人夏天都喜欢到遵义避暑

5. 桐庐旅游业发展报告

乡村旅游一头连着市场,一头连着老百姓,产业链条长、产业要素多。我省积极推动乡村旅游全产业融合发展,走精品化、品牌化发展之路,市场竞争力更大、前景更好,群众参与度高、受益面广,从而形成良性互动的发展机制,书写了乡村旅游发展的“多彩贵州模式”。

  就拿我的家乡威宁来说吧,目前,威宁已成功打造了黔韵紫海休闲农业观光园,建设总规模达5000亩,其中核心度假区产业种植规模2500亩,辐射带动周边产业规模2500亩,总投资3亿元。观光园位于该县草海镇民族村现代高效农业产业园区,是旅游观光、现代农业、养生度假为一体的综合配套项目。

威宁黔韵紫海休闲农业观光园紧紧依托草海国家级生态自然保护区的优越区位和得天独厚的自然条件,立足于现代农业与旅游产业的融合发展,打造高附加值现代农业产业链,按照“产园结合”的经营模式,在发展香草产业的基础上构建集旅游观光度假、创意文化产业、香草副产品加工销售于一体的综合性旅游服务产业示范园区。形成一三产业高度融合互补的良性机制,建成具有重要影响力的旅游目的地和休闲度假基地,成为贵州省农旅互动发展现代农业的示范园区,体现威宁精准扶贫的样板工程。

如今,威宁黔韵紫海休闲农业观光园每日接待游客达1000余人次,每年接待游客30余万人次,成为人们旅游休闲和市民拍摄婚纱照的好去处。

以上事实证明,发展乡村旅游是可以振兴乡村的捷径。

6. 桐梓旅游产值占比多少

綦江


行政区划

綦(qi)江县全县辖石角镇、东溪镇、赶水镇、打通镇、石壕镇、永新镇、三角镇、隆盛镇、郭扶镇、篆塘镇、丁山镇、安稳镇、扶欢镇、永城镇、新盛镇、中峰镇、横山镇等17个镇和古南、三江、文龙等3个街道。


经济与社会发展情况

2008年全县生产总值完成125亿元,同比增长14.5%;人均生产总值实现14985元,同比增长21%。地方财政收入突破10亿元,达到10.3亿元,同比增长53.5%;辖区内财政总收入实现15.4亿元,同比增长44.9%;全县总财力实现20.4亿元,净增6.4亿元。全社会固定资产投资完成61.5亿元,同比增长40.6%。社会消费品零售总额完成40.3亿元,同比增长24%。农业总产值完成32.6亿元,同比增长11%。工业总产值完成136.8亿元,同比增长28%。城镇化率提高3个百分点,达到38.7%。城镇居民可支配收入达到13520元,同比增长12.1%;农民人均纯收入达到4760元,同比增长16%。

地理结构

綦江县位于四川盆地与云贵高原东南结合部,东连万盛,南接贵州的桐梓和习水,西临江津,北靠巴南,为“西南出海大通道”上的重要节点,素有“重庆南大门”、“西部齿轮城”、“中国农民版画之乡”之称。全县辖17个镇2个街道,314个村,50个居委会,2639个村民小组,幅员面积2182平方公里,人口95万,其中城镇人口29.2万。綦江属喀斯特地貌,地势南高北低,以山地、丘陵为主,平均海拔920米,最高海拔1814米,为石壕镇万隆花坝。最低海拔188米,为永新镇升平木瓜溪口。属中亚热带湿润气候区,立体气候明显。


交通

綦江道路交通便捷。距重庆市主城区仅半小时车程,两条铁路(渝黔、三南)、两条国(省)道(210线、303线)、两条高速路(渝湛、綦万)纵横交错,有火车站点6个、高速公路出入口6个,是通往贵州、云南、湖南、广东、上海的重要陆上通道,也是渝南及黔北地区重要的物资集散地。

綦江县铁路、公路、水上运输兼备。川黔铁路、渝黔纵贯南北,与三(江)南(川)铁路、渝湘303省道纵横交错,形成四通八达的交通运输网络。全县汽车通车里程3046公里,已基本实现村村通公路。境内铁路总里程135公里,设16个火车站。綦江河已经渠道化,水上通航河道210公里,綦江河水上运输直通长江口岸。綦江河开发已列为交通部重点开发项目。建成的渝黔高速公路纵贯全境,境内长72.5公里,设有綦江,雷神店,东溪,安稳等出入口。綦江至万盛高速公路,全长33.8公里,在县城与渝黔高速()公路相接,境内长26.2公里。也将于明年动工开建, 初步规划在綦江境内设置綦江火车站、赶水火车站,估算总里程67公里,总投资70亿元。届时只需要13分钟就连通綦江与主城。


工业

綦江工业基础雄厚。工业强县扎实推进,县域工业有松藻煤电有限公司、重庆四钢钢业有限公司、綦江齿轮传动有限公司、重庆科华建材集团有限公司等10家大中型企业。基本形成机械、能源、冶金、建材、食品等支柱产业,綦江齿轮、“老四川”牛肉干、川江毛线、綦江猪鬃等名优产品畅销国内外市场。在杂交水稻上,綦江扶欢镇是我市水稻制种基地,至今已有30年的制种历史。


环境

【区域】 綦江县位于重庆市南部,介于北纬28°27′-29°11′、东经106°23′-106°55′-106°55′之间,东邻万盛区,南接贵州省习水、桐梓两县,西连江津区,北靠巴南区,东北与南川区接壤。县境东西宽48公里,南北长82公里,幅员面积2178.5平方公里。

【地貌】 綦江县地处四川盆地东南边缘,介于华蓥山帚状山脉向南倾没、大娄山脉向北延伸之间,地势西南高,东北低,以山地、丘陵为主,山地占67.6%,丘陵占32.4%。境内最高海拔1814米,为石壕镇万隆花坝;最低海拔188米,为永新镇升平木瓜溪口。全县平均海拔920米。县城古南镇海拔254.8米。

【水文】 境内溪河纵横,水系发达。綦江河系境内第一大河流,为长江一级支流,全长231.3公里,发源于贵州省桐梓县花坝火盆洞,自南向北于江津区江口注入长江。綦江县赶水镇以上上游流域面积2943.4平方公里,赶水以下至綦江县城中游流域面积1737.4平方公里。中游河段长59.9公里,宽6O-100米,落差71米,坡降0.3‰,多年平均流量83.9立方米/秒。大小支流30多条,依次注入綦江流域面积100平方公里以上的有洋渡河(322.5平方公里)。藻渡河(1207平方公里)、扶欢河(134.2平方公里)、郭扶河(116.9平方公里)、蒲河(834.7平方公里)、三角河(194.1平方公里)、清溪河(489.6平方公里)。

【气候】 区域属亚热带湿润气候区,具有副热带东亚季风特点。气候表现为冬暖、春早、夏热、秋阴,云多日照少,雨量充沛,温、光、水地域差异大。年平均气温18.8℃,平均降水量1070毫米,年均无霜期344天。

【区位】 綦江北倚重庆,南接贵州,是重庆联系贵州、云南、湖南、广东、广西、上海的重要通道,也是渝南及黔北毗邻地区重要的物资集散地,素有“重庆南大门”之称。渝黔高速公路建成后,綦江县城至重庆市区只需40分钟,区位优势更加明显。


自然资源

【 概 况 】 綦江资源储量丰富。煤炭已探明储量10亿吨,年产近500万吨,可开采200多年。铁矿储量近1亿吨,石灰岩储量4460亿立方米,水能可开发量10.5万千瓦,天然气、石英砂等储量也很大。林地112.5万亩,占幅员面积的34.5%,其中森林面积87万亩,森林覆盖率25.9%。有古剑山、丁山湖、白云观、古树化石群等自然景点20余处,有全国罕见的傣族生殖图腾、红军烈士墓、韩国临时政府遗址和全国农民版画之乡等人文景观10余处,旅游资源极具开发价值。

【土地资源】 1994年綦江县土地资源详查表明,全县土地面积为3280385亩。耕地面积1351244亩,林地面积955262亩,水域面积66451亩,园地、居民点及工矿用地215513亩。土壤分水稻上、紫色土、黄壤、石灰岩、潮上、黄棕壤、山地草甸上七个立类,以水稻土和紫色土为主,分别占耕地面积的57.3%和36.3%。

【水资源】 县境多年平均径流量18.49亿立方米,地下水可开采量0.65亿立方米,全县水资源总量为31.58亿立方米,水能理论蕴藏量15.7万千瓦,可开发水力资源8.15万千瓦。

【矿产资源】 县境内矿产资源有煤、铁、铜、硫磺、石英、矾、天然气、大理石、方解石、石膏、石灰岩、页岩、绿豆岩、卤盐等。煤矿地质储量15亿吨以上,可开采量11.5亿吨,为无烟煤种。綦江是全国百名重点产煤大县,每年产煤近400万吨。铁矿储量2亿吨以上,以赤铁矿、菱铁矿为主。

【植物资源】 县境内粮食作物以水稻、小麦、玉米、薯类为大家,其次是豆类等小杂粮。县内经济作物有桑、果、茶、据子、木瓜、红梅、银花、吴英、杜仲、黄柏等110多个长经品种,有油菜、花生、烟叶、海椒、西瓜、甘蔗等450多个短经品种。林木以松、杉、柏为主,其次是格木、枝树、油桐、青杨、洋槐、竹类等。珍贵林木有国家一级保护植物红豆杉、二级保护植物润楠、银杏、楠木等。


历史沿革

境内新石器时代已有人类活动。秦、汉、晋至南朝为巴郡江州县地,西魏、北周为七门郡江阴县地,隋朝为渝州(后改巴郡)江津县地。唐武德二年(619年),分江津县地置南州,并置隆阳县,州、县治均在今古南镇。唐先天元年(712年),改隆阳名为南川(今綦江)。北宋皇佑五年(1053年),废南州为南川县。熙宁七年(1070年),熊本平木斗之乱,于铜佛坝(今赶水镇对岸)置南平军,南川属之。元朝至元二十二年(1285年),撤销南平军,改南川县为南平綦江长官司。元朝至正二十三年(1363年),明玉珍建大夏国,改南平綦江长官司为綦江县。

民国时期,綦江先后为重庆蜀军府、重庆镇抚府、川东道、川军、黔军、川东边防军、川黔边防军、国民革命军第二十一军、四川省第三行政督查区所辖。1949年11月27日,綦江县解放。属川东行政区璧山专区(后改江津专区)。1958年11月,划归重庆市管辖。

2001年,全县进行了乡镇建制调整。调整后,全县辖19个镇,48个居,314个村,3571个社。

綦江境内山川秀丽,景色宜人。众多的风景名胜中,有地势险峻、雄奇壮观的"白云观";有幽雅别致、气候宜人的重庆十二小景之一的"古剑名山";有苍翠气爽的避暑胜地"丁山湖"、"天山台";有重庆市仅见、全国少有的反映巴渝古文化的生殖图腾;有巧夺天工,佛佗众多的"石门寺"石刻;有浪漫刺激的"西南第一漂",有享誉远近、古色古香的东溪"明清一条街"。众多的风景名胜与江津四面山、万盛石林等风景点构成一个完整的旅游带,吸引四方游客。

区域旅游资源分布特点为:以210国道(綦江河岸)为轴,横跨东西,纵贯南北,相对分散,局部集中,距离不远,耗时不少,对外、对内道路交通现状级别较低,南端区域、北端区域的景观组合分别配置相对较好,各具组合优势。

綦江县旅游资源在县域内总体分布较分散,以渝黔高速公路(210国道)为轴线,南北两端却又相对集中。北端以县城为中心,东为天台山、瀛山白云观组团,西为古剑山、长田林海、中峰生殖文化、清溪河组团。南端以东溪为主节点,东为赶水牛舌口组团,南为石壕溶洞、花坝组团,西为丁山湖组团。

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