时间：2022-10-26 09:58
扬州16路转镇扬汽渡转镇江10路，全程只用花6.2元而且有座位。 至于扬镇旅游专线，不但体验不到汽渡，而且全程15的票价显然是惊人的。题主自问自答的方案显然不是最完美的，大家在选择乘坐的时候请慎重考虑。
镇江市公安局出入境管理处周末是星期六上班、星期天不上班的，具体上班时间是星期一至星期六的每天上午9点至下午5点30分。 镇江市公安局出入境管理处的出入境接待大厅办公地点：镇江市润州区九华山路9号镇江市公安局正门左侧。联系电话：0511－88956194 镇江市公安局出入境接待大厅附近的公交站如下：解放桥、大市口北、大市口东站、大市口北站、正东路、青云门、中山桥、一人医、解放路南站、第一楼街、市政府、大市口南站、大市口西站。 镇江市公安局出入境接待大厅附近的公交车如下：20路、镇扬城际公交线、104路、105路、116路、118路、11路、14路、15路、218路、21路、22路、23路、29路、35路、驸马庄专线、135路、204路、24路、D3路、101路、102路、19路、208路、219路、39路、60路、D1路、D2路、123路、221路、28路、301路、112路、133路、203路、25路、镇扬专线、10路、201路、车管所专线等。
可以啊。
扬州出发，沿扬瓜公路到镇扬汽渡，买票3+2(摩托车+人）上船过江。刚好在汽渡船上欣赏领略下波涛汹涌的长江水，尤其这夏天傍晚时分，站在船的顶层远眺刚刚离开的扬州和江对面的镇江，迎着扑面而来江风令人心旷神怡，别有一番滋味。大概10来分钟样子，下船离岸一路直奔镇江金山寺。
首班车：6：00，末班车：19：00。
你好，扬镇旅游专线:瘦西湖(虹桥坊)06:30-18:30(冬季)06:00-19:00(夏季)。焦山公园06:30-18:30(冬季)06:00-19:00(夏季)。无人售票；全程13元。
扬州、镇江城际公交始发站是扬州的平山堂，终点站是镇江的焦山。站点：瘦西湖(虹桥坊) - 文昌阁 - 西门 - 市人力资源和社会保障局 - 世纪家园 - 江海学院(高旻寺) - 金桥大道(跃进桥) - 金山公园 - 镇江火车站 - 中山桥 - 大市口北站 - 北固山公园(甘露寺) - 焦山公园
镇扬客运专线晚班时刻表
18:10 18:30 18:55 19:20
19:50 20:30 21:00 22:00
注：8趟班车均从镇江汽车客运站(近镇江站)出发，途经南徐汽车客运站(近镇江高铁南站)到达扬州汽车西站。
1.长三角地区各城市之间的公交线基本能连成一张网，北到安徽滁州，南到浙江宁波和诸暨，理论上都可以只坐公交到达。
江浙沪皖的公交线路里有一些是跨省的。比如：
跨苏皖边界的：天长16路，安徽天长到南京金牛湖地铁站
跨沪苏边界的：上海地铁11号线，到昆山花桥
上海青安线，白鹤6路，两头都在上海，有一段开入江苏昆山并设站
上海青金线，青浦到江苏汾湖
上海青商线，部分班次开到江苏周庄
上海南隆专线，崇明南门到南通永隆沙
跨沪浙边界的：平湖K319路，浙江平湖新埭到上海金山北高铁站
跨苏浙边界的：苏州7606路，江苏吴江七都到浙江湖州南浔
跨市的公交就更多了，比如杭州到海宁盐仓的523路，无锡到苏州的望亭专线，连接扬州和南京的仪征K30路，镇江到扬州的扬镇旅游专线等等。
还有很多在两市边界的对接的公交，比如马鞍山125路和南京707路在界牌站（苏皖省界）对接，昆山151路和苏州52路在南港，昆山126路和苏州119路在唯亭便利中心对接等等。
这些线路构成了长三角地区庞大的城际公交网络。
另外根据大家的评论，珠三角的云浮到惠州之间，沈抚，厦漳等城市之间也有跨市公交可以连起来。北京的八方达很多线路开往河北，我自己坐过的是高碑店到北京的838和固安到北京的849。
2. 台湾的很多公交车都是大陆品牌。宇通，金龙，申沃和比亚迪在台湾都能见到，包括在最绿最绿的台南高雄都有大陆品牌的公交客车。大陆厂商在那里有关系企业，基本是先出口车辆部件到台湾，再让当地关系企业组装。图片如下，感谢所有原图拍摄者。
之前的台中BRT用的是宇通客车。看下图车头有宇通logo
车尾写着“台湾宇通”，维基上说这是郑州宇通的关系企业。
台北307路用的福田，外观和南宁28路的相似
南宁28路的
307的另一车型：金龙客车，看车前的logo
台南绿干线的申沃
上海88路的申沃
旅游专线汽车西站06:20-18:30工人新村06:20-18:30无人售票；空调车2元；IC卡通用汽车西站(公交枢纽站) - 邗江行政中心 - 邗江区政府 - 邗江公安局 - 石油城 - 文汇东路扬子江中路(康乐新村南门) - 新华中学 - 市人力资源和社会保障局 - 梅庄新村 - 念四新村 - 东方百合园 - 二十四桥 - 蜀冈西峰 - 大明寺 - 观音山 - 宋夹城体育休闲公园 - 五亭桥 - 迎宾馆 - 瘦西湖 - 史公祠(妇幼保健院) - 个园 - 工艺美术馆(莱茵苑小区) - 东关古渡 - 吴道台府(第一人民医院) - 跃进桥 - 长城饭店 - 康山文化园(何园) - 七二三所 - 渡江桥东 - 福运门 - 工人新村旅游观光线大明寺07:30-17:30何园07:30-17:30每年3月至11月运营，5元/人次，上车购票，当日有效，凭当日票可往返多次乘坐大明寺 - 观音山 - 宋夹城体育休闲公园 - 五亭桥 - 迎宾馆 - 瘦西湖 - 史公祠(妇幼保健院) - 个园 - 工艺美术馆(莱茵苑小区) - 东关古渡 - 吴道台府(第一人民医院) - 跃进桥 - 长城饭店 - 康山文化园(何园) - 何园
1.长三角地区各城市之间的公交线基本能连成一张网，北到安徽滁州，南到浙江宁波和诸暨，理论上都可以只坐公交到达。
江浙沪皖的公交线路里有一些是跨省的。比如：
跨苏皖边界的：天长16路，安徽天长到南京金牛湖地铁站
跨沪苏边界的：上海地铁11号线，到昆山花桥
上海青安线，白鹤6路，两头都在上海，有一段开入江苏昆山并设站
上海青金线，青浦到江苏汾湖
上海青商线，部分班次开到江苏周庄
上海南隆专线，崇明南门到南通永隆沙
跨沪浙边界的：平湖K319路，浙江平湖新埭到上海金山北高铁站
跨苏浙边界的：苏州7606路，江苏吴江七都到浙江湖州南浔
跨市的公交就更多了，比如杭州到海宁盐仓的523路，无锡到苏州的望亭专线，连接扬州和南京的仪征K30路，镇江到扬州的扬镇旅游专线等等。
还有很多在两市边界的对接的公交，比如马鞍山125路和南京707路在界牌站（苏皖省界）对接，昆山151路和苏州52路在南港，昆山126路和苏州119路在唯亭便利中心对接等等。
这些线路构成了长三角地区庞大的城际公交网络。
另外根据大家的评论，珠三角的云浮到惠州之间，沈抚，厦漳等城市之间也有跨市公交可以连起来。北京的八方达很多线路开往河北，我自己坐过的是高碑店到北京的838和固安到北京的849。
2. 台湾的很多公交车都是大陆品牌。宇通，金龙，申沃和比亚迪在台湾都能见到，包括在最绿最绿的台南高雄都有大陆品牌的公交客车。大陆厂商在那里有关系企业，基本是先出口车辆部件到台湾，再让当地关系企业组装。图片如下，感谢所有原图拍摄者。
之前的台中BRT用的是宇通客车。看下图车头有宇通logo
车尾写着“台湾宇通”，维基上说这是郑州宇通的关系企业。
台北307路用的福田，外观和南宁28路的相似
南宁28路的
307的另一车型：金龙客车，看车前的logo
台南绿干线的申沃
上海88路的申沃
