时间：2022-10-26 09:37
宽度为1.公里
湘江宽度为110米~1000米。传统意义上，湘江分上中下游和尾闾四段，各断面地形差异较大，水势变化较大，水势与地形的相互作用进一步导致了地形地貌的复杂性和多样性，宽度也不尽相同。
上游：平岛（小水河口）以上。源区海拔约500米，山顶海拔500-1500米，河流宽110-400米。两侧为中低山地貌。山谷呈V字形。河床多岩石，海滩很快。河床平均坡降0.607‰。河水穿过岩层形成峡谷。沿岸洞穴众多，地下水丰富，河水补给量大，具有典型的山间河流特征。
中游：苹岛至衡阳段。山顶海拔100-500米，河宽250-630米。沿海丘陵起伏，同时盆地分散，还有山谷。河谷开阔，河床多为卵石、暗礁，滩浅，具有丘陵区河流特征。河床平均坡降0.129‰。
下游：衡阳至桥口段。台湾海峡两岸有丘陵、平原和盆地，周围没有明显的山脉。河道蜿蜒曲折。山谷宽阔，地势平坦，这条河宽500-1000米。
台湾离大陆的最近距离实际就是福建与台湾的距离,这个数字是130公里(72海里)。
衡阳市办理公交卡程序：带上二代身份证到公交集团公司点（客服中心，湖南省衡阳市石鼓区环城北路38号），出示本市居民身份证后交办卡费十元可办。带卡乘坐一百号打头的衡阳市公交车皆按七折付费，六十五岁以上出示老年证、身份证件，可以免费乘车。
全程共1806.4公里 1从起点出发，在武汉市城区行驶7.1公里 详细路段 2乘轮渡航行1.8公里，右转3进入武汉市城区行驶2.3公里，右转进入G107 详细路段 4行驶24.1公里，从黄石/咸宁出口离开，朝咸宁方向，进入京珠高速 详细路段 5沿京珠高速行驶440.2公里（经鄂南收费站（赤壁）），从衡东/茶山坳出口离开（经大浦收费站（衡东）），朝衡阳方向，左转进入S3156沿S315行驶24.0公里，过衡阳市英发实验学校后稍向右转进入苗卜路7进入衡阳市城区行驶15.1公里，过茶油王后左转进入S214 详细路段 8沿S214行驶426米，稍向右转走匝道（经衡阳西收费站），朝桂林方向，进入衡昆高速9沿衡昆高速行驶114.7公里，从永州出口离开（经永州收费站），在环岛从第1个出口离开，进入S21710沿S217行驶3.9公里，在环岛从第1个出口离开，进入G32211行驶81.5公里，过扁担坳约550米后右转 详细路段 12行驶225.1公里，右转进入G207 详细路段 13沿G207行驶85.9公里（经二零七国道莲花大桥收费站（梧州）），过华融新苑约250米后进入文澜路14进入梧州市城区行驶2.6公里，进入西堤三路 详细路段 15行驶3.2公里，右转走匝道，进入G207 详细路段 16沿G207行驶11.9公里（经梧州西江大桥收费站），左转走匝道，进入苍郁高速17沿苍郁高速行驶365米（经苍梧收费站），从包茂高速/岑溪出口离开，进入包茂高速/岑梧高速18沿包茂高速/岑梧高速行驶60.4公里，从岑溪/罗定出口离开（经岑溪收费站）19行驶97.9公里，左转进入人民北路 详细路段 20进入信宜市城区行驶4.4公里，进入G207 详细路段 21沿G207行驶16.1公里（经二零七国道南郊收费站（信宜）），过塘底步约50米后左转22行驶2.7公里，过信宜镇隆客运站约200米后左转进入G20723沿G207行驶36.7公里（经二零七国道杨垌收费站（高州）），过台山黄鳝饭约250米后稍向右转24行驶42.2公里，过勒垌约250米后稍向右转 详细路段 25行驶50.2公里，过源水油站约100米后左转进入G325 详细路段 26沿G325行驶2.5公里，过康宝加油站约250米后稍向右转进入疏港27沿疏港行驶14.3公里，稍向右转进入X66928行驶11.3公里，过新圩茶队约1450米后左转进入X687 详细路段 29沿X687行驶60米，右转进入S37330行驶30.6公里，稍向左转进入X692 详细路段 31沿X692行驶4.0公里32乘轮渡航行297米，进入X69233沿X692行驶3.8公里，过下坑河约50米后左转进入G20734沿G207行驶64.9公里（经二零七国道徐闻收费站），在环岛从第2个出口离开，进入城墙东路35进入徐闻县城区行驶4.1公里，在环岛从第2个出口离开，进入Y052 详细路段 36行驶7.4公里 详细路段 37乘轮渡航行28.2公里，右转进入港源路38进入海口市城区行驶11.6公里，右转进入城南路 详细路段 39行驶7.9公里，右转走匝道，遇岔口向右，进入东线高速 详细路段 40沿东线高速行驶236.4公里，从三亚出口离开，进入G224/吉阳大道41沿G224/吉阳大道行驶5.5公里，在环岛从第1个出口离开，进入G223/迎宾路42沿G223/迎宾路行驶8.5公里，在环岛从第3个出口离开，进入凤凰路43进入三亚市城区行驶3.4公里，到达终点
大陆居民往来台湾通行证G签注和入台证都是去往台湾旅游所需的证件，但是在发放单位等方面是不同的，区别为：
1、办理地点不同。大陆居民往来台湾通行证G签注是在户籍所在地出入境管理处办理的个人旅游签注；而入台证是台湾当局内政部移民署办理的。
2、受理区域不同。大陆居民往来台湾通行证的受理是在全国任一出入境办理处；而受理台湾地区自由行入台证的城市有北京、上海、厦门、天津、杭州、广州、南京、济南、重庆、西安、深圳、福州、沈阳、郑州、武汉、苏州、宁波、青岛、石家庄、长春、合肥、长沙、南宁、昆明、成都和泉州等城市户口的居民。
3、使用期限不同。大陆居民往来台湾通行证G签证的有效期为六个月；而入台证的有效期为为三个月，可以停留最多十五天，但只可以出入境一次，之后要再重新在网上申请。
4、证件分类不同。大陆居民往来台湾通行证G签注在有效期内单次使用的，而入台证分单次证、逐次证、一年多次证、三年多次证之分。 来源：——大陆居民往来台湾通行证 来源：——入台证
我最近也在了解这个，分享下我查询到的信息：
含有以下城市户籍赴台自由行的居民办理个人游入台证：
北京、上海、厦门、天津、杭州、广州、南京、济南、重庆、成都、西安、深圳、福州、苏州、武汉、宁波、青岛、郑州、沈阳、长春、石家庄、长沙、昆明、南宁、合肥和泉州’户籍办理台湾自由行入台证
签证有效期：3个月 可停留时间：自入境次日起，最长停留15天。入台证办理时间：3-4个工作日（如果遇到台湾移民署放假等特殊原因则需顺延。）
望采纳哈！！
您好！ 在青草桥，石鼓公园，西湖公园，岳屏公园，雁峰公园，平湖公园，生态公园，还有沿江风光带，东洲岛，再就是在南岳有著名的衡山
衡阳去距离成都约1200公里，途径高速公路和环线达15条以上，主要是：许广、衡邵、沪昆、铜玉、铜大、包茂、成渝、渝蓉高速等；途径省份有：湖南、贵州、重庆、四川；沿途景色宜人；
第一天：衡阳出发游湖南境内景点，可玩景点是：凤凰古城（建议看夜景）；留宿凤凰古城；
第二天：游亚洲第一悬索桥——矮寨大桥、十大洞（习大大精准扶贫点）；然后往贵州铜仁；住侗族特色民宿；品侗族特色饮食；
第三天：登梵净山游览；返程时前往贵州遵义；留宿遵义；品贵州烧烤和豆花；
第四天：参观遵义会议旧址，然后前去娄山关；再行去重庆武隆县住宿；武隆景色优美，住宿一晚很舒服；
第五天：看武隆仙女山和世界奇观天坑地缝；达重庆，吃重庆火锅，晚上乘船观重庆夜景（不亚于上海黄浦江），宿重庆；
第六天：打卡洪崖洞，然后前去成都；在成都住下后根据时间再游览成都周边的景点；
第七天：白天游览成都市区的杜莆草堂、金沙遗址；晚上游宽窄巷子、锦鲤等；品成都美食；
第八天：拜水都江堰，问道青城山；前往九寨沟；宿九寨沟；
第九天：深度游九寨沟一天；拍抖音，拍美照；
第十天：返程可选择从陕西、湖北然后回到温暖的家——衡阳。
1、长沙黄花国际机场
长沙黄花国际机场位于湖南省长沙市长沙县黄花镇，距离长沙城区约为22公里。全球百强机场之一（排名98位）。机场于1986年6月25日动工，1989年8月29日首航，现有一条长3200米的跑道，航站楼建筑面积26万平米，具备年接纳2200万名旅客出入机场的能力。长沙黄花国际机场目前已开通航线123条，包括中国大陆境内大中城市以及香港、澳门、台湾等地的两岸航线和泰国、韩国、新加坡、日本、越南、柬埔寨、德国、马尔代夫、美国、肯尼亚等国际航线。
2、张家界荷花国际机场
张家界荷花国际机场（IATA代码：DYG，ICAO代码：ZGDY）（曾称大庸机场、张家界荷花机场）位于湖南省张家界，是中国自然风景最漂亮的机场之一、可远观天门洞。1994年年初，大庸机场更名为“大庸张家界机场”，1994年大庸市更名为张家界市，8月18日，张家界机场宣告正式通航。1995年10月31日，大庸张家界机场更名为“张家界荷花机场”。1999年，张家界航空口岸开通，举行首航香港仪式并开通了澳门航班。2011年张家界航空口岸扩大通过国家验收。张家界荷花机场升级为张家界荷花国际机场。2015年9月30日，机场T2航站楼启用！
3、衡阳南岳机场
衡阳南岳机场位于中南重镇、全国重要综合交通枢纽——衡阳市衡南县城云集镇，为国家重要4C支线机场，定位为湘中南地区航空中心，以衡阳为核心，辐射邵阳、郴州、永州、娄底和炎陵、攸县、茶陵、湘潭县、株洲县等周边49个市县，8.97万平方公里，受益人口超过2900万。2014年12月23日，衡阳南岳机场正式通航，首批开通衡阳至北京、衡阳至上海航线。2015年7月30日，开通张家界航线，2015年10月25日开通至西安、三亚航线。2015年12月21日开通昆明航线。
4、常德桃花源机场
常德桃花源机场（TATA代码：CGD；ICAO代码：ZGCD）位于常德市西南方（斗姆湖镇内），距市区12.2公里。机场始建于1958年，1964用“运五”飞机开通了常德至长沙客货航班。1991年经扩建为3C级机场，用"运七"、"安一24'型等飞机开通了常德至广州、深圳的航班，2009年起常德桃花源机场进行它的再一次升级改造扩建，新机场将以中南地区一流的4D级机场标准面向游客。截止2015年常德桃花源机场现已开通了北京、上海、广州、深圳、昆明、海口、武汉、重庆、厦门、西安、天津、大连等等国内航线，机场预计于2015年底全部升级改造完成，将新增国内航线数条，并于2016年将开通国际航线。
5、芷江机场
怀化芷江机场位于湖南省怀化市芷江侗族自治县，距怀化市31公里，距高铁芷江站5公里。该机场始建于1936年10月，抗战时期为中美空军重要军事基地，有“远东第二大机场”之称。1945年，中日双方曾在此举行了举世瞩目的“洽降会议”，宣告侵华日军的最后失败。怀化芷江机场于2003年底重新开工建设，2004年12月竣工，总投资1.8亿元。怀化芷江机场2014年累计完成运输起降2800架次，同比增长91.7%，旅客吞吐量202274人，同比增长65.1%，年旅客吞吐量首次突破20万人次大关。
6、永州零陵机场
永州零陵机场（IATA：CGD;ICAO：ZGCD）位于湖南省永州市，1993年经国务院、中央军委批准海军零陵机场实行军民合用，按4C级机场标准进行改、扩建。永州零陵机场于1996年10月开始扩建，2000年底竣工，2001年3月通过工程总验收。机场开通了长沙－永州、长沙－永州－海口两条航线。这两条航线均由海南航空股份有限公司的多尼尔飞机执行。
7、岳阳三荷机场（在建）
在建中的岳阳三荷机场位于岳阳经开区三荷乡，距市区约18公里，项目总投资12.39亿元，建设标准按“4D”规划、“4C”建设，项目建设用地2273亩，跑道长2600米，航站楼建筑面积15000平方米。到2020年，预计旅客吞吐量60万人次，货邮吞吐量1800吨，飞机起降量6450架次。机场1.5小时车程可覆盖环洞庭湖区、江汉平原和湘鄂赣毗邻地区2300多万人口，建成后将为岳阳市发展航空货运、临空产业创造有利条件，将对岳阳市构建立体交通网络、提升城市整体形象、促进经济跨越发展，产生积极而又深远的影响.
8、武冈机场（规划）
武冈机场位于武冈市正北方向（距离武冈市城区直线距离9千米，公路距离约为13千米），属武冈市头堂乡荷塘村、龙岩村、荷花村、永兴村，湾头桥镇六岭村境，定位为开通民用定期航班的国内支线机场。
9、株洲通用机场（规划）
株洲通用机场选址在芦淞区五里墩乡，其中一期工程按运12飞机使用要求进行设计，可以起降最大起飞重量5500公斤以下的各型通用飞机、直升机，，按昼间目视飞行要求建设，跑道长度为800米、宽30米。
10、邵阳邵东机场（规划）
邵东军用机场（国务院已规划军民合用）位于邵东魏家桥镇，机场建于上世纪70年代，现距邵东县城11千米，距邵阳市市区23千米，距衡邵高速公路仅2.3公里且在修建高速时特预留了出口。机场飞行区等级为4E，根据客流可开通飞往贵阳、上海、广州、昆明、北京、南宁、海口、三亚、深圳、成都、老挝、越南、泰国、日本等城市国家航线。
