时间：2022-10-26 09:20
国际列车的车票，需先凭身份证、户口簿在当地公安局办证大厅申领护照，到大使馆申领办理相关国家签证。通过12306查询国际列车信息，并在特定城市的中国国际旅行社购买车票，网上平台和火车站均不售卖。
我国的铁路四通八达，其中也包括了很多国际列车，目前来说是可以购买前往俄罗斯，蒙古，朝鲜等地区的国际火车票，但是在买票方式上与国内火车票不一样，不可以在网上或者人工窗口买票，只能通过旅行社进行购买，当然也有少数情况例外。
中欧亚铁路火车，大概长200多米。
中欧班列编组列车车辆数不能超过41辆，换长不超52.0，总重不超2500T。
6月8日上午9时，42辆编组的X8003次“中欧班列”，从郑州铁路局圃田车站缓缓驶出，前往德国汉堡。从当日起，中国铁路正式启用“中欧班列”统一品牌。这趟首次以“中欧班列”之名从郑州开出的集装箱国际铁路联运列车，在此之前，被称作“郑欧班列”，自2013年7月18日首列开行以来，郑州铁路局已成功开行239列，10039车货物通过这趟国际班列从郑州运往欧洲。
国内运费，（公里数，电算化，印花税，铁路建设基金，保价费，代理费，装卸费）口岸费，(口岸交接费，代理费）国外运费，（换装费，运费，代理费）还有部分未知费用，比如滞留费，汽车运费之类的需要核算的
没啥区别。两程车票分开买跟接续换乘没有什么区别。
两程车票和接续换乘都是使用身份证和两张纸质票。联运票只有一张来自当前站点的票和一张来自其他地方的票组成的火车票。购买一张从站到换乘的火车票和一张从站到换乘的火车票。这两张或两张以上的火车票统称为火车连票。
1 聊城市大华联运 聊城市东昌西路12号2交通汽运集团 东昌西路38号3 中铁旅游广告集团东昌西路188号 4 聊城市金凤凰旅行社东昌西路119号5 中铁旅游广告集团 东昌东路94号6聊城交运集团火车代售处聊城市东昌西路38号
国际货协运单是指参加国际货协的各国之间办理铁路联运时所使用的单据。
1.运单正本由下列五联组成：
第1联一运单正本(给收货人)，随同货物至到达站，并连同第5联和货物一起交给收货人；
第2联一运行报单(给到达路)，随同货物至到达站，并留存到达路；
第3联一运单副本(给发货人)，是运输合同单据，在货物发运后，交给发货人。也是用于外汇核销、信用证议付的发货凭证；
第4联一货物交付单(给到达路)，随同货物至到达站，并留存到达路；
第5联一货物到达通知单(给收货人)，随同货物至到达站，并连同第1联和货物一起交给收货人(作为收货人进口报关文件)。
发货人为报销运费可自行填写一份印有运单抄件(报销运费)的不带号码的补充运行报单。此时，发货人应在运单副本(运单第3联)背面“应向发货人核收的总额(大写)”栏内加盖(运费报销无效)字样的戳记。运单副本上无上述戳记时不给抄件。
2.发货车站带号码的补充运行报单，必须由发站填写，一式三份，一份留站存查，一份报铁路局，一份随同货物至出口国境站截留。带号码的补充运行报单上印就的号码即为批号(也即运单号)，应填人运单和不带号码的补充运行报单“25.批号”栏内。
出口国境站应对带号码的补充运行报单同运单记载的运送费用负责核对、检查，如费用数字相符，上述运行报单即留存该站(保存一年)。如不相符，应在带号码的补充运行报单“91.有关计费记载”栏内作出相应记载，并将其寄送发送局财务部门处理。如发现缺少带号码的补充运行报单，应将不带号码的补充运行报单复制一份，并在第91栏作相应记载后寄发送局财务部门处理。
3.铁路内部用无号码的补充运行报单的使用和传递：
用途——每通过一个过境国加抄一份作清算单；
程序——发站——出口国境站——过境站。
货物由我国港口站运入，过境我国铁路运送时，港口站应多编制一份不带号码的补充运行报单，以便我国出口国境站截留后对外清算过境运送费用(我国现在做法：在港口站由代理人实交运费，不再施行对外清算过境运送费用)。
作用
1.发、收货人(货主)与铁路间缔结的运送契约，具有法律效力，发货人填制好运单，盖上发货人章交付车站，发运站盖上带有日期的发运章后，即为签订运输合同。
2.是国际铁路货物联运铁路连带责任的确认，在发运国铁路、通过国铁路和到达国铁路(应都是《国际货协》的参加路和适用路)在接受运单后，都应对运输承担《国际货协》和连带责任的义务。
3.是用以银行议付货款、信用证核销的法律文件。
4.是发货人用以报销运费的财务文件。
K3/4次列车，是中国铁路运行于中华人民共和国首都北京至俄罗斯联邦首都莫斯科的一趟国际联运快速列车，自1959年6月4日起开行，现由中国铁路北京局集团有限公司北京客运段国际联运车队负责客运任务。是继K19/20次列车之后连接中国与俄罗斯的第二趟国际联运列车。列车使用德国制造的18型客车及19型客车，穿越丰沙铁路、京包铁路、集二铁路、蒙古纵贯铁路及西伯利亚铁路，途经中国、蒙古国、俄罗斯三国，运行横贯欧亚大陆，全程7819公里，是中国铁路开行里程最长的旅客列车。
其中北京至莫斯科每星期三在北京站发车，每星期四经由乌兰巴托站，于星期一抵达莫斯科雅罗斯拉夫尔站，运行131小时31分，使用车次为K3次（中国境内）、003次（蒙古国境内）、0033次（俄罗斯境内）；莫斯科至北京每星期二在莫斯科雅罗斯拉夫尔站发车，每星期日经由乌兰巴托站，于星期一抵达北京站，运行129小时50分，使用车次为004З次（俄罗斯境内）、004次（蒙古国境内）、K4次（中国境内）。列车由1960年至2010年共不间断行程4200多万公里，往返行走的里程相当于绕地球1000多圈，安全运送来自100多个国家的140多万名旅客，被誉为“中华第一车”。
财税[2011]131号一、试点地区的单位和个人提供的国际运输服务、向境外单位提供的研发服务和设计服务适用增值税零税率。
（一）国际运输服务（二）试点地区的单位和个人适用增值税零税率，以水路运输方式提供国际运输服务的，应当取得《国际船舶运输经营许可证》；以陆路运输方式提供国际运输服务的，应当取得《道路运输经营许可证》和《国际汽车运输行车许可证》，且《道路运输经营许可证》的经营范围应当包括“国际运输”；以航空运输方式提供国际运输服务的，应当取得《公共航空运输企业经营许可证》且其经营范围应当包括“国际航空客货邮运输业务”。（三）向境外单位提供的设计服务，不包括对境内不动产提供的设计服务。12306APP为了方便旅客快捷的铁水联运服务，让乘坐动车组的旅客实现一次购票即可完成火车、轮渡、巴士之间无缝换乘，轻松的跨越琼州海峡。从全国各车站（除湛江西站外）前往海南的旅客，都可选择购买铁水联运的产品，每天9:10~19:10，每隔40分钟就有一趟巴士从湛江西站接送旅客前往港口乘坐轮渡。
K3国际列车需要签证。配三列车是国际列车，国际列车是指在不同国家之间运行开通的列车，也就是跨国列车国际联运加发列车为联运车厢加挂在国内客运正常车次上，因此国内普通旅客可购买该车国内任意车站的车票，但是如果出国的话必须办理护照签证。
