起亚智跑油耗怎样(起亚智跑的耗油并不高)

时间:2022-10-18 09:25

当然,还有一定的好处:油耗低,日常使用的经济性也不错,自驾游时能够多拉快跑的事儿也很重要,毕竟是用车路况。而传动系统匹配的是7挡双离合变速箱,带来了不错的换挡平顺性和燃油经济性,并且还符合了国六排放标准。百公里6.3升油,这辆车还是比较省油的。在制造成本方面,承载式车身+独立后悬架,这样的智跑要比其它城市SUV更能给你带来优势,这或许就是为什么大家在城市里开着舒服的原因吧。在日常城市道路行驶时,这套底盘能过滤掉大部分的细碎路面颠簸,显现出深厚的调校功底。在实际的驾驶体验中,良好的低扭表现带来了顺畅的换挡体验,动力输出的平顺性值得好评。

起亚智跑油耗怎样(起亚智跑的耗油并不高)

底盘采用了前麦弗逊式后多连杆式独立悬挂组合,整体调校偏软,为舒适取向。在此之后,140马力的智跑1.4T GLS版本的燃油经济性也令人满意,实测7.7L/100km的数据,也在可以接受的范围内。在制造成本方面,承载式车身+独立后悬架,这样的智跑要比其它城市SUV更能给你带来优势,这或许就是为什么大家在城市里开着舒服的原因吧。不仅如此,这套动力总成还能为车辆提供较好的燃油经济性。在底盘悬挂的调校方面,智跑与新智跑一样,给我们带来非常扎实的质感。在此之后,140马力的智跑1.4T GLS版本的燃油经济性也令人满意,实测7.7L/100km的数据,也在可以接受的范围内。不得不承认的是,起亚智跑的耗油并不高,这也正是韩系车的优势所在。而且这种设计方式的作用,主要是提升转向和控制特性。在经济燃油性方面,新智跑的燃油经济性也相当可观。在高速行驶时,智跑给我最大的感受就是稳健。此前有一个新闻显示,智跑1.4T只有2款车型,但从新一代智跑2.0L车型的角度来看,除了四驱系统,其它车型与上市之后并无二致。百公里6.3升油,这辆车还是比较省油的。

起亚智跑油耗怎样(起亚智跑的耗油并不高)

变道操作要轻松很多,转向很准确,而且转弯半径也比较小。而这款2021款起亚智跑的底盘悬架采用的四轮独悬方式,在行驶过程当中,我们能够感受到它的稳定性还是比较不错的。不得不承认的是,起亚智跑的耗油并不高,这也正是韩系车的优势所在。新智跑采用的是前麦弗逊加后多连杆独立悬挂,整体的调校比较舒适,对于路面大小颠簸都有很好的过滤,能够保留一定的路感,方向盘转向轻盈精准。而对于很多人来讲,经常都是奔着省油去的。对于大部分注重省油的家庭,这款新款智跑已做到了。智跑的底盘采用的是前麦弗逊+后多连杆独立悬架的形式,并且在顶配的两款车型上还加入了四驱系统,四驱的配置在城市SUV中是比较少见的。底盘采用的是前麦弗逊+后多连杆的独立悬架组合,调校风格是以舒适性为主,但是同时也能提供一定程度的支撑性,这一点也同样值得称赞。转弯半径越小,则表明汽车的机动性能越好。

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不仅如此,这套动力总成还能为车辆提供较好的燃油经济性。而传动系统匹配的是7挡双离合变速箱,带来了不错的换挡平顺性和燃油经济性,并且还符合了国六排放标准。在底盘方面,新智跑也是四轮独悬。
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