时间：2022-10-18 09:23
9月6日，长安福特第六代探险者的中期大改款车型正式上市，4款车型指导价为30.98—37.98万元，与此前预售价完全相同，从侧面反映出它的订单应该是达到厂家预期。新车在外饰上进行了小改，但对于车厢却进行了大刀阔斧的改进，将1.1米“带鱼屏”引入，并且对中后排座椅增加电动调节和一键进入，更契合中国用户的需求。加上探险者本身就拥不错的三大件，还是同级少有的纵置后驱平台车型，底盘有一定的通过能力，对于喜爱长途旅行的用户还是很有吸引力。
除了产品力不错，厂家也推出了一系列的优惠措施：购车即享价值近4万元犒赏礼包，包含近万元出行礼包：原厂定制电动侧门踏板，天幕、营地车、折叠椅在内的定制露营装备以及高级舒适头枕套装，原厂定制“EXPLORER”标识，打造出行尊崇感；与此同时，还可享至高12，000元置换补贴及终身免费保养、36期0利率、6年免费车机流量等犒赏大礼。
因为探险者的用户更高端些，大部分也是热爱旅行、热心公益的人士，厂家针对这部分用户的服务也有所升级，包括推出定制化的饮品、销售接待、亮点探享包等售前服务，售后专属服务，及含优先参与线下活动、365天道路救援服务等在内的出行权益。以上详情可以到官网查看。
第六代探险者基于福特CD6纵置后驱平台打造，与林肯飞行家同平台。特点是车身尺寸非常大，轴距达到3025mm，长度超过5米，宽度超过2米，高度接近1米8，体量感十足。新车在外饰上更多考虑到中国的审美习惯，把转角都改为圆滑过渡，显得柔和、内敛了很多。车头格栅变得更宽，显得大气很多，此前六边形也变成了接近八边形，而且周边的转角都尽量做得顺滑，把锋芒隐藏起来。
侧面没有变化，前悬略短、后悬较长，长度和高度都很充分，整体显得方正硬朗，体现出美式游艇的大气感。经典的帆桅式C柱与车身同色，搭配隐藏式D柱，特征感显著。车身尺寸长宽高分别为5063/2004/1778mm，轴距为3025mm。与旧款相比，长度上缩减了12mm，其余保持一致。新车增加了手机钥匙功能，可远程解锁，也可以近距离感应解锁。
尾部主要变化是尾灯和保险杠，贯穿式尾灯的出现让车身有了一道明显的分界线，两侧C字形灯带与中央递进式灯带组合也很有辨识度，贯穿式镀铬条也提升了精致度。底部采用了更大的四边形排气管装饰，与大尺寸车身更协调，真实的管口被隐藏在车底。
车厢的变化可以用“翻天覆地”来形容。座舱基于与第五代蒙迪欧相同的FNV智能互联架构打造，12.3英寸全液晶仪表与1.1米“带鱼屏”组成了新的交互通道。车厢采用了大面积的环保材质覆盖，门板和座椅加入翻毛皮材质，还有丰富的氛围灯，带来高档的视觉感受。听觉方面，提供B&O音响系统，加上前风挡5层声学玻璃和前排双层隔音玻璃，也是高品质的。
全新的12.3英寸全液晶仪表盘像素更高，提供三种主题模式，而且还有一定的立体感，比较前卫。高配车型增加了17英寸的TFT彩色HUD抬头显示，可以显示油量、挡位、车速、限速、时间、导航等丰富的信息。
车内最重要的升级是换装了长达1.1米的“带鱼屏”，屏幕安置中控台下方台阶上，既便于观看又有利于触控。车机升级到SYNC+2.0智行互联系统，支持多点触控、AI语音识别、手势控制、面部识别等多维交互方式。长屏幕可分屏显示与控制，副驾驶拥有独立娱乐和上网的界面，还能协助设定导航和其他功能。整块屏幕像素达到4K，清晰度很高，触控的流畅性也不错，通过屏幕可以查看和控制车辆的诸多硬件，行驶中可以利用语音来调节空调和导航，便利性也没问题。
依然提供六座和七座两种布局，七座版第二排座椅由此前的三段分割改为4:6两段式分割。六座版两个独立座椅的宽度增加了40mm，还对腰部与侧向支撑进行了优化，增加了电动调节和一键进入功能，乘坐舒适性大为提升，过道依然够宽，进出很方便，车顶配备1.1㎡的超大全景天窗。
第三排空间表现出色，成年人可以舒适乘坐。配置给得也比较全，除了头顶空调出风口、杯架、储物格和翻折头枕，侧窗面积也比较大，乘坐时不会有压抑感。
在第三排使用的情况下，尾厢容积也达到515L，6个人的行李勉强装得下，这是一般7座SUV无法实现的。
动力和底盘基本不变，依然搭载福特第四代2.3T EcoBoost发动机，最大功率203kW（276Ps）/6000rpm，最大扭矩425Nm/3500rpm，均匹配10AT自动变速器，零百加速7.6-7.8秒，动力性很不错。四驱车型有一套智能的四驱分配系统，后轴动力可以在50-100%之间切换，高速巡航后驱为主，降低油耗，通过烂路时可自动分配一部分扭力到前轴，提升通过性，提供6种驾驶模式供选择，包括3种越野模式。底盘采用前双球节弹簧减震支柱+后多连杆独立式的悬挂组合，前后下摆臂均采用铝合金材质，实现了更好的轻量化。
点评：
新款探险者配置上的增加是肉眼可见的，但价格与旧款相同，性比价确实提升了。这台车本身的底子不错，用户对于大空间、强动力和四驱能力认可度都比较高，此次新车将重心放在了车厢的数字交互、豪华感和便利性上，新增了很多中国用户喜欢的配置，整体竞争力提升不少。另外，厂家还给出实在的优惠，并切实提升了服务体验，希望用诚意去赢得老用户的支持。
