时间：2022-10-18 08:37
如果你有购车打算，尤其是购买家轿，相信我，你一定会患上“选择困难症”。
譬如自主品牌，虽然配置多，但品质感有些差强人意；BBA等品牌稳定性没的说，但是高价低配的局面又在所难免。如果想二者得兼，其实还蛮难选的。或许，别克新款君威是个不错的选择。
作为别克家族最成功的战略型轿车之一，君威凭借着大气、精致的外形与高品质的内饰设计吸引了无数用户，可以说是中高级潮流座驾的典范。就在近期，别克君威焕新而来，新款君威不仅继承了潮流的外观内饰设计，同时产品力也得到了更进一步的加强，全系新增无线充电、电动尾门，高清流媒体内后视镜也从顶配下放到全系。那么，在这波升级之后，新款君威能为我们带来怎样的价值感呢？
配置大升级，新款君威紧跟时代潮流
此次升级的一大亮点就是新增的无线充电功能，这项配置在这个级别的合资品牌里可以说是少之又少。别看是一次小小的升级，但大大提高了我们日常用车的便利性。
当你准备长途驾驶时，充电线一定必不可少，但是在车内有线充电时，冗长的线束缠绕在换挡区域一方面影响我们的操作，另一方面也不美观。甚至当你在驾车途中发现手机没电，还要分神去找充电线时，驾车安全性自然也难以得到保障。
新款君威的无线充电完美解决了这一难题。上车直接把手机放在上边，干脆利落，在人们对智能设备车机互联愈发依赖的如今，Apple Carplay/百度Carlife+无线充电的组合让更多车主们在出行时彻底摆脱了“充电线焦虑”。
不知道你们有没有这样的困扰，在后排坐满乘客，尤其是有大个子的时候，后视镜很难完整地观察到后方情况？
相信绝大部分人的答案是肯定的！
好在，高清流媒体内后视镜的出现，彻底解决了这一痛点。通过布置在后方的高清摄像头，后视镜上可以实时传输画面，不仅避免了C柱D柱的遮挡，视野还拓宽3倍左右，即便是在夜晚或者暴雨天，可视度也基本不受影响。尽管这一配置成本并不低，但新款君威还是选择将它带入了更多普通消费者的出行生活之中。
再来说说电动尾门这项实用性极佳的配置。对于普通后备厢而言，力道轻了关不上，力道重了心疼车子，有了电动尾门，只需要轻轻一按后备厢上的按键即可，当然，你也可用电子钥匙控制，让取放物品变得更加轻松。
灵活大空间，让出行惬意自在
其实，增配之前的君威在各方面的产品力就已经非常出色，而新款君威则将这些优点全部完美继承，比如说它亮眼的空间表现。
对于一台车长超过4.9米，轴距超过2.8米的车来说，乘坐空间自然无须担心。坐到新款君威的车内，第一感受就是“大”，哪怕你是一个180cm的长腿欧巴，坐在后排个二郎腿还不是轻轻松松？带电动调节的前排座椅可放倒角度非常大，在需要休息时，即便是来个“葛优躺”也不在话下。
值得夸赞的是，新款君威的座椅还采用了摩卡棕麂皮绒面材质，一方面是高级感的提升，毕竟是很多豪华座驾才有的配置，另一方面就是舒适度，尤其是北方的冬天，普通皮座椅坐上去的瞬间，那滋味真是“沁人心脾”……而且，摩卡棕麂皮绒面坐垫的保暖效果非常好，暖暖的，很贴心。
互联时代，新款君威的“智慧”，不容小觑
如今，人人都是“机不离身”，不仅手机厂商竞争激烈，汽车厂商同样也陷入了“内卷”，如何打造智慧、易用的车机系统成为了重点。
对于追求前沿体验的潮流精英来说，科技氛围同样十分重要。新款君威内置了别克eConnect互联技术，无论你是苹果还是安卓用户，上车后都可以通过Apple CarPlay或百度CarLife将手机与车机紧密相连，把手机功能映射到中控屏上，无缝对接，操作便利。
当然，你也可以选择直接使用这套系统，因为其自带丰富的生态应用，在体验上完全不输手机，搭配上强大的语音识别系统，真正做到了“君子动口不动手”。
比如，在行车途中需要切换目的地时，你可以唤醒语音，说出你想去的地方，系统自动帮你规划路线。
此外，新款君威还搭载了新一代OnStar安吉星全时在线助理，涵盖了5大类50多项主要服务，并提供每年100G“OnStar安吉星4G车联应用终身免费流量”服务。把人、车、生活互联成圈，实现多种跨平台的交互功能，高效解决各种出行需求。
高效动力，家轿也能体验操控乐趣
也许对一些购买家轿的人群来说，动力不是第一诉求，但别忘了，既然有“中高级潮流座驾”之名，那动力与操控自然不能落下。新款君威拥有两套动力系统，照顾到了不同人群的需求。
如果以日常通勤为主，对油耗比较看重的话，552T 智享型就很合适，1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机拥有124kW的最大输出功率，峰值扭矩为250N.m，在9速HYDRA-MATIC智能变速箱的加持下，驾驶体验平顺畅快，而且NEDC工况下的百公里综合油耗仅为6.3L。
毕竟现在油价如此之贵，咱也要做到该省省，该花花。
当然，如果你喜欢速度与激情，那652T 智享型必须安排。其搭载的第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机与 9速 HYDRA-MATIC智能变速箱，最大功率达到了174kW，并可在1500-4000rpm的转速范围内输出350N·m最大扭矩。
屏息凝气，深踩油门踏板，强大的推背感瞬间袭来，仅需要7.1秒，即可完成0-100km/h的加速。这对于安全同样是一种间接保障，在高速路行车遇到大货车时，迅捷的加速可以让你快速脱离危险区域。强劲动力可不代表就是“油老虎”，652T 智享型在NEDC工况下的百公里综合油耗低至6.6L，做到了性能与油耗的完美平衡。
值得一说的是，新款君威的底盘调校同样颇有学问。过软的底盘应对颠簸可以，但快速过弯就会支撑不足，很松散；底盘过硬，又会像钢板一样，所有震动都要驾乘人员去“承担”。而新款君威的底盘则韧性十足，既能有效过滤掉路面的颠簸，同时还保证了高速操控的稳定性。
结束语：
选家轿是一件难事，面对诸多需求，我们渴望面面俱到，显然，别克新款君威达到了一个不错的平衡点。之所以其能屹立市场多年依旧煜煜生辉，也正是因为其强大的综合素质，无论是空间、智能化还是动力都做到了高品质，可以说是中高级潮流座驾首选。升级后的新款君威，更是锦上添花，相信一定能给你带去更进一步的用车体验！
