时间:2022-10-14 17:04
视情况而定。
一般来说只有来自或14天之内途经过中、高风险地区的人员,在到达目的地之后才需要进行隔离。
而如果只是路过中、高风险地区,但是并没有停留或上下车的话,那么后台通信大数据一般也不会将其记录为途径或到访,此时一般是不会有太大风险的,所以是不需要进行隔离的,具体还需要根据当地的防疫政策来决定。
视情况而定。
现在很多车站都有站内换乘的通道,所以如果通过专用通道在站内换乘,并没有出站,而且停留时间也不长的话,那么一般是不需要重新扫码入站的,此时健康码一般也是不会变色的。
但是停留时间太长,或者如果不小心出了站,那么再次进站的时候就需要重新用手机扫描健康码,此时就会留下个人的信息,健康码就有可能会变色。
是差不多的。
不管是飞机还是高铁都是属于公共交通工具,内部的环境都是比较密闭的,所以在有新冠病毒感染者存在的情况下,如果不注意戴好口罩、做好个人的防护措施的话,那么都是很容易被感染的。
但是一般来说,飞机的乘客人数相对较少,而且实行点对点运输,中途并不会上下课,而高铁所停的站数比较多,人员流动比较大,所以高铁上的情况也会更加复杂一些。
一般来说是不需要的。
目前核酸检测报告主要可以分为电子版和纸质版两种,只要是在有效期内,那么两者是具有相同法律效应的,所以都可以使用。
因为纸质版的核酸检测报告通常还需要前往检测点另外打印,比较麻烦,所以坐飞机的时候并不一定需要核酸检测纸质报告,在坐飞机的时候只需要将电子版核酸检测报告打开给工作人员进行查验就可以了,这样会更加方便一些。