时间:2022-10-11 04:43
跑车在现实中是很拉风的,毕竟价格也是动不动上百万,但是跑车是不能上高速的,只能说拥有跑车是家里不差钱的,肯定不可能只有一台车,所以别人也不会在乎跑车能不能上高速了。
1、因为跑车主要看车辆的性能,性能和舒适性好的跑车很少见,而且高速通行的时间往往比较长,驾驶跑车对司机和乘客来说都是一个巨大的考验。
2、跑车的排量大,所以油耗也不低,所以都用在城市或者停车场。 一旦上高速公路,油耗远高于普通车辆,会造成不必要的浪费。
3、跑车的保养成本比较高,一旦车辆高速出现故障,车主需要支付高昂的维修费用。
4、跑车贬值速度非常快,众所周知,高速公路上经常有很多小石头,如果跑车的车漆被飞石划伤,即使车主已经修复了车漆,车辆仍然会贬值。
1、跑车不讲舒适性,运动座椅时间长了腰疼,悬挂日常很颠,不过这叫路感清晰,舒适肯定不如天籁凯美瑞。
2、超级跑车的空间都是很小的,可小空间却并不影响座椅的舒适,都是包裹性极强的桶形座椅,又是真皮缝制,舒适性绝对没问题。
3、所谓的牺牲舒适度来换取性能是相对于同级别轿车来说的,比如五百万的兰博基尼和三百万的奔驰S级相比肯定会乘坐不舒服,但肯定比三五十万的车要舒服的多。
超跑车身的材质很特别。众所周知,为了进一步提升超级跑车的性能,现在制造商普遍使用碳纤维材料制成的超级跑车车身。与普通汽车上的合金材料相比,这种碳纤维强度高、重量轻、不易变形。一旦遇到剧烈的高速碰撞,身体外壳就会直接碎裂。
这也是导致超级跑车碰撞场景支离破碎的原因,不像普通汽车在撞击后会凹陷甚至重塑。破损的车身也会从撞击中吸收大量能量,从而保护驾驶员。
除了车身材质,超跑还拥有碰撞自动解体技术。这项技术是从 F1 赛车发展而来的。当车辆受到高速撞击时,发动机会迅速从车身上甩出,只留下一个完整的驾驶室,可以防止发动机起火,从而造成人员伤亡等意外事故,也最大限度保护了驾驶员的安全。