匝道是互通式立体交叉不可缺少的组成部分，是供上、下相交的道路。匝道设计合理与否，直接关系到立体交叉功能的发挥、行车的安全畅通、营运的经济和工程的投资等。因此，应按重道设计依据，进行合理的安排布置并使用合适的线形。
平面匝道
只出现在部份车流量不高的非架空干线旁。高速公路的交流道通常是以“平面交叉”的形式，以其两侧的“匝道”来联系地区出入口，其侧车道并兼任为平面交流道的集散道。立体匝道
是以高架道路、桥梁或“环形绕道”形式，连接主干线内个别的行车线至其他主干线或邻近的辅路。“立交匝道”的好处，是比“平面匝道”可节省路面的占用面积。
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