时间：2022-12-28 02:40
第一次载人登月仍然是人类历史上最显著的成就之一。
在我们存在的大部分时间里，月球上的人都是一个不可能的成就的隐喻。
然而，1969年7月20日，当美国宇航员尼尔·阿姆斯特朗和埃德温·奥尔德林作为美国宇航局阿波罗11号任务的一部分登上月球时，不可能的事情在历史上的这一天变成了现实。
迈克尔·柯林斯驾驶指挥舱绕月返回地球。
这可以说是人类探索史上最大胆、最成功的成就。
阿姆斯特朗宣称：“这是人类的一小步，也是人类的一大步。”。他是第一个从登月舱梯子上下来的宇航员，他完全意识到自己作为第一个登上月球的人正在向人类历史迈进。
关于阿波罗11号登月的惊人事实，至今仍令人震惊和敬畏。
据苏富比拍卖行称，巴兹·奥尔德林登月时穿的夹克在7月26日拍卖时可能会净赚200万美元，这七位数的证据表明，登月至今仍吸引着人们的想象力。
苏富比拍卖行正在推出这款夹克，作为其新的“Buzz Aldrin：美国偶像”系列的一部分。
据拍卖商称，拍卖品由奥尔德林直接委托，包括一个几乎结束阿波罗11号机组人员生命的断路器开关，以及几份任务文件和清单。
苏富比拍卖行称这件收藏品是“拍卖会上最重要、最有价值的太空探索文物之一”
1972年12月，美国与阿波罗17号一起完成了六次载人登月任务中的最后一次。自那以后，再没有其他国家将人送上月球。没有人尝试过。
其他几个国家已经将无人驾驶研究船和漫游者登陆月球。但没有人自豪地看到他们的探险家跃过月球表面并将国旗插在月球表面。
人类不可思议的壮举激励了全球社会，这是此前或之后任何其他事件都没有的。
据估计，全世界每个角落都有6.5亿人观看了这次登月，几乎占当时总人口的20%。
宇航员尼尔·A·阿姆斯特朗站在国旗杆的左侧。宇航员小埃德温·E·奥尔德林也在照片中。这张照片是由安装在登月舱部署标志上的16mm数据采集摄像机（DAC）拍摄的。
阿姆斯特朗和奥尔德林携带了一台专门设计用于在月球上拍摄图像的便携式16毫米西屋相机。
据科学与媒体博物馆称，这些图像从登月舱上的天线发射到绕地球轨道运行的卫星，最终发射到全球的电视机，代表着广播技术的一个巨大飞跃。
奥尔德林在登月舱上进行了交流，并在跟随阿姆斯特朗登上月球表面之前阅读了《约翰福音》。
当地部长批准他亲自参加圣礼。
巴兹·奥尔德林用来把宗教物品带到月球表面的袋子
美国宇航局拒绝向地球广播他的《圣经》章节，因为第一批在阿波罗8号上绕月的人读过《创世纪·返回地球》一书。
在阿波罗8号任务完成后，虔诚的无神论者玛达琳·默里·奥黑尔立即起诉了美国宇航局。1964年，《生活》杂志将她评为“美国最令人讨厌的女人”
这起诉讼令美国宇航局感到寒心，并阻止了对登月计划的任何进一步表达。
登月将是人类在最好时期取得成就的见证。
只有12个人登上了月球。所有12人都是美国人。所有12人都是受过高等教育的男性，只有一人是军事飞行员，其中大多数人在美国海军。
1972年12月14日，阿波罗17号任务的一员尤金·塞尔南成为最后一个在月球上行走的人。
四名月球行走者仍然活着：奥尔德林、大卫·R·斯科特（阿波罗15号）、查尔斯·M·杜克（阿波罗15号）和哈里森·M·施密特（阿波罗17号）。
阿姆斯特朗和塞尔南，第一个也是最后一个登上月球的人，都上了普渡大学。
美国宇航局能够在每次登月任务成功的基础上再接再厉，但在卫星表面花费的时间越来越多。
阿姆斯特朗和奥尔德林在第一次登陆时只花了2小时30分钟探索月球。
1972年，在阿波罗17号最终登月期间，塞尔南和哈里森·施密特在月球表面停留了22个小时，甚至在月球车上四处开车。
阿波罗17号指挥官尤金·塞尔南在美国宇航局最后一次登月任务的舱外活动（EVA）期间向月球表面的美国国旗致敬。“挑战者”号登月舱位于国旗后面的左侧背景中，月球漫游车（LRV）也位于其后面的背景中。
美国宇航局知道这张照片将具有高度的象征意义；它投入了整个团队来创建所谓的月球旗组件。
它的负责人是美国著名工程师杰克·金兹勒，他甚至在美国宇航局的一群书呆子中也被称为“修理先生”。国旗需要一个特别的适合月球的组件和月球表面的伸缩杆。它以这样一种方式附着在一起，似乎在没有空气的月球上随风飘浮。
“这是我一生中最自豪的时刻之一。我保证，”塞尔南在1972年将最后一面美国国旗挂上月球后说。
