方向盘打死是几圈?对车有伤害吗？

学车的时候总听到教练说方向盘打死的事，那方向盘打死到底是几圈呢?

方向盘朝任一方向打到极限是一圈半多一点，教练通常都叫两圈。回一圈是告诉你回到箭头(雪铁龙的徽标)朝上。两圈回正，是要你两次箭头朝上，将前轮摆正。

科目二倒车入库考试中，如无法确定前轮处于什么位置，可朝任意方向打死，再回两圈找正。总之，1.5圈是大致的说法，不用纠结具体多少度，打死就行。同样，回半圈是指方向盘的车标回到朝上的位置，不用纠结到底是回多少度。

再给大家普及下

方向盘有助力和非助力之分，1.5圈方向的是新款方向助力车。2圈的是老款非方向助力车。助力方向盘比较小，四幅，整个方向盘都是喇叭;非助力方向盘大，有四幅和两幅的，喇叭在长方形的两边。

方向盘打死对车有什么伤害?

比如说我们原地车子停在那边的时候，你把方向盘打的角度非常的大，甚至是打死的时候，它对你的轮胎、对你的助力泵、对你的悬挂几何和拉杆都有比较大的影响。

为什么呢?你就想想我们以前军训的时候，什么向左转向右转，都是一个是脚根着地，一个是脚尖着地。这么一下子转过去，好像转的很快。

你要是两个脚掌都在地上的时候，你转转看。很难转的，基本上就转不动，这个主要就是摩擦力的问题，摩擦较大，打死对机械伤害很大。