极限竞速地平线5系列赛2夏季赛调校指南

极限竞速地平线5系列赛2的夏季赛已经开启，那么夏季赛该怎么过呢?下面给大家分享一下极限竞速地平线5系列赛2夏季赛调校指南。

极限竞速地平线5系列赛2夏季赛调校

难度设置

测速照相-体育场

推荐：MUSTANG GT COUPE 1965

别问为什么用这台车，之前打季节赛用的 这次炒个冷饭

测速区间-玛雅河畔

推荐：BONE SHAKER 2011

也是炒个冷饭 自己调出来打比赛用的

危险标志-荒漠沙丘

推荐：ROTHSPORT RACING 911

这车应该好像都有的吧。因为我不是拿这车过，后来想想前两个都来蹭了就赶紧速调一个蹭个下载量。调完飞了下300M随意。季节赛好像161M吧

季节赛锦标赛-树下的玩具

推荐：488 Pista(上周周常车/SHELBY GT350R 2016 (赛道玩具/野马，两场通用/M4 GTS

488和M4 GTS 属于炒冷饭

三台车圈速在下面，从手感上来说，488 Pista 压弯更舒服。从外观上来说，野马和宝马略胜一筹，原厂外观无祖传空套，若有推头请松一脚油门再补油。

季节赛锦标赛-喜讯连连

推荐：斯巴鲁 WRX STI 2008

码到这里卡文了，调校是没啥问题 外观也是原厂的，过也是无脑过。但好像就没啥特点就车。缺点可能就是这发动机声让我头疼。圈速在下面。

季节赛锦标赛-耶鲁节最大

推荐：MUSTANG SHELBY GT500/SHELBY GT350R 2016

圈速在下面，隔壁大佬也有推荐，就当炒个冷饭吧。不同调校师不同手感，优点：原厂外观无祖传空套 缺点：若有推头请松一脚油门再补油。

终极考验-蛇头

推荐：MACAN LPR RALLY RAID

成绩在下图，优势在弹跳过弯上都是比较舒服的，调校强度打蛇头AI也是够的。不遇太离谱的队友问题不会太大。不过这次3局2败1胜居然也算完成，这是我没想到的。也许是个BUG也许是个福利。

最后附赠法拉利j50和720s以及650s调校

外观上保留原厂外观设计没做更改

调校动力上打所向披靡及专业容错率比较低，拿去打个老手难度妥妥的。某些高速弯全油过有点推，可以通过松油或者点一下刹车解决。

720s原厂外观，650s Liberty Walk包围

720s