最便宜油电混合汽车TOP10

最便宜油电混合汽车TOP10都有哪些，一起来看看小编的分享吧！

1、秦PLUS DM-i

10.58万起

国产油电混合车型推荐中一定不会少了比亚迪，而这款秦PLUS DM-i更是最便宜油电混合汽车之一，低配10万+，顶配也不到18万，汽车搭载了一台热效率高达43%的发动机，百公里综合油耗仅为3.8升，车辆满状态情况下综合续航里程最高达到1245km。不仅如此，秦Plus DMI百公里加速仅需7.3秒，值得一提的是在大部分城市可直接上绿牌，不需要摇号。

2、科鲁泽轻混

10.89万起

物美价廉的油电混合汽车排名中科鲁泽轻混也是关注度非常高的一款，该车由48V电机、48V动力电池、电源管理模块和混合动力控制单元组成，在车辆启动阶段运行更加快速、平顺、安静；加速时使车辆处于油电混合状态，有效降低发动机负荷，同时节约能耗、减少排放，官方数据显示该车百公里综合油耗仅为4.7L。科鲁泽也继承了雪佛兰车型一如既往的驾驶特质，转向阻尼随角度线性变化，指向也恰到好处，在保证驾驶乐趣的同时，还能提供不错的舒适性。

3、雷凌双擎

13.38万起

雷凌双擎不仅是最便宜油电混动汽车之一，也是这个价格区间人气最高的车型之一，该车在普通版车型的基础上，加入了部分全新的设计，进气格栅的镀铬装饰条造型更粗壮，与全新的LED大灯融为一体。前脸的大嘴巴，尺寸有所调整，并加入了梯形装饰条勾边；动力方面，搭载由1.8L自然吸气发动机与电动机组成的混合动力系统，系统综合最大功率为100kW(136PS)，匹配E-CVT无级变速箱，而且该车的终身无忧计划也是个亮点。

4、卡罗拉双擎

13.58万起

在10万油电混动汽车哪款好的各种推荐中都可以看到，卡罗拉双擎和雷凌双擎是最大的竞争对手，卡罗拉双擎作为丰田TNGA架构下的最新产物，采用了丰田最新的外观、内饰设计理念，并且在配置、安全性方面得到了极大的提升。同时其搭载的油电混合系统，也让卡罗拉在燃油经济性方面有着非常出色的表现，还搭载了一台1.8升阿特金森循环发动机，其中发动机98匹马力，电动机72匹马力，匹配一台E-CVT变速箱，工信部的综合油耗低至4.1升，在同级车中性价比非常高。

5、凌派锐·混动

13.98万起

凌派锐·混动也是价格便宜的油电混动车型，但相比于卡罗拉双擎13.58万元和雷凌双擎13.38万元的起售价而言凌派锐·混动要比它们贵几千元，因为本田i-MMD混动系统曾三次获得沃德十佳发动机奖项，而凌派锐·混动更是搭载了中国首发的1.5L第三代i-MMD混动系统，第三代i-MMD混动系统燃油经济性非常强势，最大热效率达40.5%，油耗低至4L/100km，还具备加速性更佳、行驶更平顺、静音性更好等优势。动力性能方面，该系统的综合最大功率113kw，远高于卡罗拉/雷凌双擎的90kw。

6、享域锐·混动

13.99万起

本田享域混动版搭载了本田第三代i-MMD双电机混合动力系统，它由一台1.5L阿特金森循环发动机+双电机组成，采用本田最先进的双电机结构，拥有EV、混动和发动机直驱三种行驶模式，平均百公里油耗仅在4L左右，算下来每公里不到0.3元，对于家庭用车来说这样的油耗表现可谓非常理想，而低速电机驱动的工作逻辑，使享域锐·混动在拥堵的城市路况下，油耗反而更低，而且在实际驾驶中享域锐·混动具备强大的加速能力。

7、宋PLUS DM-i

14.68万起

15万左右的油电混动汽车51Dongshi小编最心仪的就是这款宋PLUS DM-i，该车型定位介于宋pro和唐之间，新车搭载了一台1.5L直列4缸涡轮自然吸气发动机，该发动机最大功率为81kw，最大扭矩为135n.m，配以E-CVT无级变速器，并配备一台145kw的永磁同步电机，其纯电续航可达110km。最快7.3秒的零百加速成绩、亏电状态下3.8L的百公里油耗以及质感上乘的内饰和丰富配置等都在同级车中表现出色，无论是整体的设计、用料，还是在车内的舒适性及底盘调校和性能表现上都能满足你的日常出行需求。

8、起亚极睿

14.98万起

起亚极睿是起亚汽车基于eco-car平台打造的第一款油电混动SUV，是起亚“高颜值、高实用性、高性能”的代表之作，车身尤为强调动力学设计，空气阻力仅为0.29，有效地提升了燃油经济性，拥有丰富的电子安全辅助系统，配有先进的ESC车身稳定系统集成ABS+EBD+BAS+HAC等功能，为日常行车提供了有效的安全支持，在Euro-NCAP撞测试成绩中曾获得五星安全评级，采用“Kappa 1.6 GDi发动机+电机”搭配6速DCT双离合变速箱，总输出功率为103.6千瓦、总扭矩为265牛·米，实现了超强的动力性能和最佳的燃油效率，百公里综合油耗仅为4.2L。

9、雅阁锐·混动

19.98万起

雅阁混动版是20万油电混动汽车中人气最高的车型之一，号称最便宜的油电混动中级车，采用的2.0L DOHC I-VTEC阿特金森循环发动机可以达到高达13:1的压缩比，搭载了Honda CONNECT智导互联系统，可实现实时路况导航、拥堵规避引导、紧急呼叫服务以及资讯浏览查询等功能，轻松应对上下班高峰期的道路状况以及行驶时意外突发情况。雅阁锐·混动最大的优势在于能够提供更出色的驾驶体验、操控水准，以及更便宜的车辆价格，中级车型中混动版雅阁的性价比无疑是最高的。

10、威兰达双擎

20.58万起

威兰达双擎是丰田首款TNGA混动SUV，搭载的正是丰田最新的THS II混合动力系统，而且在TNGA架构下升级为更高级的"TNGA双擎动力总成"，车辆综合最大功率163kW，综合工况百公里油耗低至4.6L，续航里程超越1000公里，同时采用紧凑、轻便的镍氢混合动力蓄电池，具有出色的循环充电能力和耐用性。中配车型即搭载电动真皮座椅、双区全自动空调、10.1英寸导航系统、智能钥匙/一键启动、电动天窗等配置，性价比十分不错。

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